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铁道客车端拉门检测报告

时间:2023-01-09 11:50:11 点击次数:0
 

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铁道客车端拉门

1范围

本标准规定了铁道客车端拉门的使用条件、结构形式.主要性能,技术要求,试验方法,检验规则及标志,包装、运输.贮存等。

本标准适用于铁道常速客车用端拉门。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本适用于本标准。

GB/T 191包装储运图示标志(GB/T 191--2000 , eqv 1SO 180:1997)

GB/T 4549.1——2004铁道车辆词汇第1部分:基本词汇

GB 12528.1交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线)一般规定

GB 12528.11交流额定电压3 kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线)补充件1:交联聚烯经绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)

GB/T 16730—1997建筑用门空气声隔声性能分级及其检测方法GB 18045铁道车辆用安全玻璃

TB/T 3138——2006机车车辆阻燃材料技术条件

TB/T 3201---2001铁道机车车辆电子装置(eqv IEC 60571:1998)TB/T3034——2002机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值

TB/T 3058—2002铁路应用﹑机车车辆设备︰冲击和振动试验(idt IEC 61373:1999)TB/T 3107——2005铁道客车单元式组合车窗

TB/T3108—2005铁道客车塞拉门

HGT 3088车辆门窗橡胶密封条

3术语和定义

GB/T 4549.1--2004和TB/T 3108—2005确立的以及下列术语和定义适用于本标准。端拉门end sliding door

设在车体端部,门在开启和关闭的过程中,门扇沿着导轨运行的门。端拉门分为手动拉门和自动拉门。自动拉门又分为气动拉门和电动拉门。端拉门根据所在的位置又分为内端拉门和外端拉门。单扇端拉门又分左门和右门;操作者站在通过台面对门系统,门向左手侧开启时为左门,向右手侧开启时为右门。

检测项目及标准

序号 检测标准 检测对象 检测项目 1 《铁道客车端拉门》 TB/T 3142-2006 8.4 铁道客车端拉门 强度试验 2 《铁道客车端拉门》 TB/T 3142-2006 8.3 铁道客车端拉门 耐久性能 3 铁道客车端拉门 TB/T 3142-2006 第8.3条 铁道客车端拉门 耐久性能试验 4 铁道客车端拉门 TB/T 3142-2006 第8.5条 铁道客车端拉门 冲击、振动试验 5 铁道客车端拉门技术条件 Q/CR 527-2016 8.9 铁道客车端拉门 介电强度 6 铁道客车端拉门技术条件 Q/CR 527-2016 8.5 铁道客车端拉门 冲击、振动试验 7 铁道客车端拉门技术条件 Q/CR 527-2016 8.10 铁道客车端拉门 外观质量 8 铁道客车端拉门技术条件 Q/CR 527-2016 8.10 铁道客车端拉门 尺寸和形状的制造误差 9 铁道客车端拉门技术条件 Q/CR 527-2016 8.10 铁道客车端拉门 开/关门力 10 铁道客车端拉门技术条件 Q/CR 527-2016 8.10 铁道客车端拉门 紧固件防松检查

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